Українська влада заморозила проект будівництва пункту пропуску Велика Паладь - Нодьгодош на кордоні з Угорщиною

В українській владі цей напрямок вважають безперспективним

Ще в 2016-му році голова Закарпатської ОДА Геннадій Москаль звернувся до уряду України з проханням провести термінову роботу з відкриття нових КПП. З цією метою губернатором Москалем було подано список необхідних КПП.

Найбільш реальним з цих проектів було відкриття КПП Велика Паладь - Нодьгодош на кордоні з Угорщиною. Сюди навіть почали проводити дорогу з українського боку. Тендер виграла фірма з австрійським капіталом.

Наприкінці 2016 року глава українського уряду Володимир Гройсман зустрічався в Угорщині з главою уряду Угорщини Віктором Орбаном і на цій зустрічі було домовлено, що будуть будуватися КПП.

Однак потім щось зупинилося. Україна потрапила у великий скандал із розбазарюванням європейських коштів, які мали йти на реконструкцію чинних КПП і побудову нових КПП.

Час йшов, безвіз був близько і нічого не робилося. Москаль знову звернувся до уряду з вимогою терміново реконструювати старі КПП і відкрити нові, однак КПП Велика Паладь - Нодьгодош не вдавалося відкрити. При цьому угорська сторона вже побудувала там всю необхідну інфраструктуру, були підведені комунікації, зроблено дорогу. Угорці чекали відповідних дій від України.

Уже в жовтні 2018 року на Закарпаття приїхав заступник міністра закордонних справ та зовнішньої торгівлі Угорщини Левенте Модьор. На зустрічі з Москалем знову обговорювалося питання добудови КПП Велика Паладь - Нодьгодош. Москаль відверто злився, що уряд заморозив кошти на добудову КПП.

Чекали відповіді і депутати Закарпатської облради, які ще рівно місяць тому звернулися до уряду внести зміни до постанови Кабінету Міністрів України від 21.05.2012 № 435 «Про затвердження переліку пунктів пропуску через державний кордон, в яких здійснюється переміщення товарів через митний кордон України», передбачивши у Переліку пункт пропуску «Велика Паладь – Нодьгодош». Але реакції знову не було.

В угорців увірвався терпець. Наприкінці 2019-го року міністр внутрішніх справ Угорщини Шандор Пінтер повідомив, що тут вже демонтовано обладнання, яке було встановлене для відкриття нового КПП. Пінтеру жаль, що на цей проект було виділено гроші Євросоюзу і Україна повинна була лише зробити свій невеликий вклад в розбудову інфраструктури зі свого боку, однак Україна так і не спромоглася нічого зробити.

Однак, не втрачала оптимізму влада Закарпаття. Зараз на кордонах з Угорщиною величезні черги і новий пункт пропуску давав можливість розвантажити діючі пункти пропуску. Ще наприкінці минулого року було направлено звернення до МЗС України, у якому серед інших питань, пов'язаних зі зменшенням черг на держкордонах в межах Закарпаття, йшлося і про необхідність відкриття ПП Велика Паладь - Нодьгодош.

А вже днями, коли на Закарпаття прибув заступник Міністра зовнішньої економіки та закордонних справ Угорщини, Парламентський державний секретар Левенте Модьор, на зустрічі з ним говорилося про необхідність відкриття пункту пропуску Велика Паладь - Нодьгодош у найближчі півроку.

І ось сьогодні стало зрозуміло, що Україні цей пункт пропуску не потрібен. Про це повідомили в Закарпатській облраді.

Держмитслужба визнала майбутній КПП «Велика Паладь — Нодьгодош» на українсько-угорському кордоні неперспективним.
Про це представник Держмитслужби заявив, відповідаючи на питання голови Закарпатської обласної ради Володимира Чубірка у ході онлайн-засідання Комітету ВРУ з питань інтеграції України до Європейського Союзу.
Володимир Чубірко, зокрема, нагадав представникам відповідальних відомств, що на Закарпатті вже близько 10 років кілька пунктів пропуску чекають на «зелене світло» від Державної прикордонної служби та Державної митної служби України. Однак, віз і нині там. І це попри те, що, наприклад, угорська сторона дозвіл на відкриття готова надати. Як приклад, навів потенційний КПП «Велика Паладь — Нодьгодош» на українсько-угорському кордоні. Відповідаючи на питання, чому так є, представник Держмитслужби України сказав, що цей КПП не є перспективним…
Цю ж інформацію підтвердив і голова новоствореного Агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Мустафа Насі-Наєм. Він сказав, що фактично, цей КПП можна відкрити у дуже стислі терміни, але Агентству все одно для цього потрібні погодження Дерприкордонслужби та Держмитслужби України. Він також розповів, що до перспективних КПП на Закарпатті віднесено: КПП «Малий Березний», КПП «Ужгород», КПП «Біла Церква», КПП «Тиса» та КПП «Косино».
"Я шокований такою відповіддю Держмитслужби щодо «неперспективності» КПП «Велика Паладь — Нодьгодош». Пропоную про це керівництву цієї структури розповісти тим людям, які стоять годинами, а то і днями у черзі на українсько-угорському кордоні", - сказав на це голова облради Володимир Чубірко.

Таким чином, Україна завалила черговий проект Євросоюзу і це доволі сумно.

Prozak.info