Переоформлення авто Чехія 2026: як українцям пройти за новими правилами

Переоформлення авто Чехія стає обов’язковим для тисяч українців, які отримали спеціальний дозвіл на довгострокове перебування (ZDP) у 2026 році. Багато сімей, що приїхали сюди з перших днів війни, вже встигли освоїтися, знайти роботу та звикнути до чеського життя. Але тепер їхні машини на українських номерах опиняються під загрозою. Шість місяців після отримання картки ZDP — це крайній термін, коли ще можна їздити без повної реєстрації в чеському реєстрі. Далі — або чеські номери, або серйозні неприємності.
Зміна правил пов’язана з переходом від тимчасового захисту до спеціального довгострокового перебування. Раніше, під ZDP (dočasná ochrana), вистачало безкоштовної реєстрації в спеціальному реєстрі українських авто — evidence ukrajinských vozidel. Тепер, за § 6 закону № 56/2001 Sb. про умови експлуатації транспортних засобів, довгострокове перебування вимагає внесення машини до загального реєстру silničních vozidel. Виняток діє лише перші шість місяців після видачі картки ZDP.

Чому саме зараз?
У квітні 2026 року стартувало нове вікно реєстрації на ZDP в рамках Lex Ukraine. Тисячі українців уже подали заяви та отримують п’ятирічні дозволи. Для багатьох це означає стабільність, але й нові обов’язки щодо авто. За даними чеських органів, понад 300 тисяч українців досі користуються машинами на українських номерах. Більшість із них змушені будуть пройти переоформлення найближчим часом.
Що змінилося порівняно з тимчасовим захистом?
Під тимчасовим захистом авто залишалося на українських номерах після простої реєстрації в спеціальному реєстрі (безкоштовно, протягом 7 днів). Тепер цього недостатньо. Після ZDP машина має стати повноцінним учасником чеського дорожнього руху — з чеськими номерами, техпаспортом і всіма платежами.

Для яких авто потрібне переоформлення?

Авто, привезені з України.
Машини, куплені в Чехії під час тимчасового захисту.
Навіть ті, що вже були зареєстровані в evidence ukrajinských vozidel.

Покрокова інструкція: як переоформити авто в Чехії

Перевірте статус і термін. Від дня отримання картки ZDP у вас є рівно 6 місяців. Не зволікайте — черги на СТК та в реєстрах зростають.
Підготуйте документи. Залежно від походження авто список трохи відрізняється.
Пройдіть митне оформлення (для авто з України). У більшості випадків потрібне розмитнення: сплата мита (10 %) та ПДВ (21 %). Загальні витрати — від 33–35 % вартості машини.
Перевірте технічну відповідність ЄС. Якщо авто не має європейського допуску (COC), потрібна омологація та індивідуальна перевірка.
Пройдіть техогляд (STK) та екологічний контроль. Обов’язково на акредитованій станції.
Оформіть чеське обов’язкове страхування (povinné ručení). Без нього реєстрацію не проведуть.
Подайте заяву на реєстрацію. Зробити це можна в будь-якому обecním úřadě obce s rozšířenou působností (муніципалітет з розширеними повноваженнями). Краще записатися онлайн через Portál dopravy.
Отримайте чеські номери та техпаспорт. Після оплати зборів вам видадуть нові знаки, наклейку та osvědčení o registraci vozidla.

Необхідні документи (основний перелік)

Картка ZDP або інший документ, що підтверджує довгострокове перебування.
Паспорт або інший ID.
Технічний паспорт авто (оригінал з України).
Документ про право власності (купча, договір).
Підтвердження митного оформлення (для імпорту).
Протокол STK та екологічного контролю.
Поліс povinné ručení.
Заповнена заява (форму можна завантажити на mdcr.cz).

Якщо авто куплене вже в Чехії, процедура значно простіша: не потрібно розмитнення та омологації, лише перереєстрація на нового власника.
Скільки це коштує?

Адміністративні збори — від 800 до 2000 крон (знижка 20 % при онлайн-подачі).
STK + екологія — 800–1500 крон.
Для авто з України — мито та ПДВ (33–35 % вартості).
Нові номери та техпаспорт — кілька сотень крон.

Загалом для «середнього» авто 2018–2020 років витрати можуть сягнути десятків тисяч крон. Точну суму розрахуєте в митниці та на СТК.

Що буде, якщо не переоформити вчасно?
Після шести місяців їзда на українських номерах без реєстрації в загальному реєстрі вважається порушенням. Штраф — до 30 000 крон, можливе вилучення авто або проблеми при перетині кордону. Крім того, ви не зможете швидко розв’язати питання зі страховою в разі ДТП.

Поради від тих, хто вже пройшов
Багато українців радять починати з перевірки авто на СТК ще до закінчення терміну. Якщо машина стара або з великим пробігом — подумайте про продаж у Чехії чи повернення в Україну. Дехто обирає лізинг або купівлю місцевого авто, щоб уникнути складнощів.
Як пояснюють на порталі ProUkrainu, перехід на ZDP — це не просто формальність, а крок до повної інтеграції. «Авто на чеських номерах — це спокій, легкість у спілкуванні з поліцією та вища ліквідність машини», — зазначають експерти.
Міністерство транспорту Чехії (MDČR) та поліція нагадують: головне — не ігнорувати терміни. Усі деталі та бланки є на офіційному сайті mdcr.cz у розділі «Registr vozidel».

Переоформлення авто Чехія — це не кінець світу, а просто новий етап. Тисячі сімей уже пройшли цей шлях і тепер їздять спокійно. Головне — підготуватися завчасно, зібрати документи та не відкладати візит до реєстраційного органу. Якщо є сумніви — звертайтеся до місцевих українських спільнот або юристів, які спеціалізуються на міграційному та транспортному праві.

Автор: Іван Каменяш
17 квітня 2026 року