Ямковий ремонт на Закарпатті: на трасах М-06 та М-08 ліквідовують аварійні вибоїни

​Автор: Іван Каменяш
​Дата: 31 січня 2026 року

Ямковий ремонт на Закарпатті розпочався у посиленому режимі на ключових логістичних артеріях області. Дорожні служби працюють над усуненням пошкоджень на стратегічно важливих напрямках — міжнародній трасі М-06 Київ–Чоп та автошляху М-08, що є об’їзною дорогою міста Ужгород.

​Різка зміна погодних умов стала головною причиною деградації дорожнього полотна. Морози, рясні снігопади та подальші відлиги спровокували швидке руйнування старого асфальтобетонного покриття, що створює небезпеку для водіїв.

​Технології та ділянки робіт

​З огляду на зимовий період та низьку температуру повітря, підрядні організації застосовують специфічні методи відновлення доріг. Основна увага прикута до найбільш критичних вибоїн, які можуть спричинити ДТП або пошкодження транспорту.

​Особливості поточних робіт на дорогах регіону:
​Використання «холодного» асфальту: Ця технологія дозволяє проводити аварійний ремонт навіть за мінусових температур та високої вологості.

​Пріоритетні напрямки: Роботи зосереджені на трасі М-06, яка з'єднує область із центром країни, та об’їзній Ужгорода (М-08), що обслуговує транзитні потоки до кордону.

​Превентивні заходи: Дорожники ліквідовують гострокутні ями, які найчастіше стають причиною проколів коліс та пошкодження підвіски автомобілів.

​Безпека руху в умовах ремонту

​Служби підтримки доріг закликають водіїв бути максимально уважними на ділянках, де тривають роботи. Слід дотримуватися швидкісного режиму та звертати увагу на попереджувальні знаки та спецтехніку.

​Аварійний ремонт є тимчасовим заходом для забезпечення проїзду до настання сприятливих погодних умов, коли стане можливим проведення капітального або середнього поточного ремонту гарячими сумішами.