Суспільство
1 914 Переглядів
0 Рейтинг
На Закарпатті до кінця цього року планують завершити ремонт дороги "Нижні Ворота – Воловець – Міжгір’я"
червня
30
/ 2020
Контроль за ходом всіх робіт здійснює технагляд Служби автомобільних доріг в Закарпатській області. Введення об'єкта в експлуатацію планується вже цього року.
На Закарпатті продовжуються роботи з поточного ремонту автомобільної дороги державного значення Т-07-18 "Нижні Ворота – Воловець – Міжгір’я".
Роботи виконуються підрядною організацією ТОВ "Онур Конструкціон Інтернешнл".
У 2017-2018 роках в умовах недостатнього фінансування дорожнє покриття підрядником було облаштовано частково, лише нижніми шарами. Це забезпечило безпечний проїзд автотранспорту на ділянці проведення робіт, однак не вберегло покриття від руйнування тривалою експлуатацією. Максимальний термін експлуатації не закритого нижнього шару – півроку. На певних ділянках автодороги виникли явні дефекти покриття.
Зараз відбуваються роботи з ліквідації руйнувань попередніх років. Всі ці роботи підрядник виконує власним коштом.
Також в рамках договору підрядник має забезпечити встановлення водовідведення (кювет, лотки), облаштування бордюрів, штучних споруд (мости, труби, підпірні стінки). Тільки після цього можна буде встановлювати верхній шар асфальтно-бетонного покриття.
Контроль за ходом всіх робіт здійснює технагляд Служби автомобільних доріг в Закарпатській області. Введення об'єкта в експлуатацію планується вже цього року.
Після завершення ремонту підрядник забезпечує гарантійну відповідальність на протязі 5 років. Це передбачає ліквідацію усіх недоліків власним коштом.
Про це інформує Depo.Закарпаття з посиланням на пресслужбу Закарпатської ОДА.
На Закарпатті продовжуються роботи з поточного ремонту автомобільної дороги державного значення Т-07-18 "Нижні Ворота – Воловець – Міжгір’я".
Роботи виконуються підрядною організацією ТОВ "Онур Конструкціон Інтернешнл".
У 2017-2018 роках в умовах недостатнього фінансування дорожнє покриття підрядником було облаштовано частково, лише нижніми шарами. Це забезпечило безпечний проїзд автотранспорту на ділянці проведення робіт, однак не вберегло покриття від руйнування тривалою експлуатацією. Максимальний термін експлуатації не закритого нижнього шару – півроку. На певних ділянках автодороги виникли явні дефекти покриття.
Зараз відбуваються роботи з ліквідації руйнувань попередніх років. Всі ці роботи підрядник виконує власним коштом.
Також в рамках договору підрядник має забезпечити встановлення водовідведення (кювет, лотки), облаштування бордюрів, штучних споруд (мости, труби, підпірні стінки). Тільки після цього можна буде встановлювати верхній шар асфальтно-бетонного покриття.
Контроль за ходом всіх робіт здійснює технагляд Служби автомобільних доріг в Закарпатській області. Введення об'єкта в експлуатацію планується вже цього року.
Після завершення ремонту підрядник забезпечує гарантійну відповідальність на протязі 5 років. Це передбачає ліквідацію усіх недоліків власним коштом.
Про це інформує Depo.Закарпаття з посиланням на пресслужбу Закарпатської ОДА.
Категорія : Суспільство