​Нові пункти пропуску, євроколія та вівчарство: як Закарпаття розширює співпрацю з Румунією

Українсько-румунське прикордоння виходить на новий рівень партнерства. Розвиток логістичних маршрутів, запуск нових КПП та економічну інтеграцію обговорили під час робочої зустрічі на Закарпатті.

​У переговорах взяли участь президент Ради румунського повіту Марамуреш Габріель-Валер Зетея, консул Румунії у Солотвині Граціан-Флорін Пирву, а також представники української регіональної влади. Головний фокус зустрічі — модернізація транспортної інфраструктури в умовах воєнного стану.

​Розбудова КПП та нові логістичні хаби на кордоні

​Основним пріоритетом транскордонної співпраці залишається оптимізація руху через державний кордон. Наразі сторони формують єдину позицію щодо відкриття двох малих пунктів пропуску:

​«Яблунівка – Ремети»;
​«Хижа – Тарна Маре».

​Для старту будівельних робіт на цих локаціях наразі готуються відповідні зміни до базової міжурядової Угоди.

​Окрему увагу приділили інспекції майбутнього великого КПП «Біла Церква – Сігету Мармацієй».

Роботи тут ведуться випереджальними темпами. Вже визначено орієнтовний термін запуску першої черги будівництва, яка передбачає відкриття смуг для руху легкового автотранспорту. Швидкий прогрес на об'єкті став можливим завдяки злагодженій роботі Міністерства розвитку громад та територій, а також Державного агентства відновлення та його обласного підрозділу.

​Доля пункту «Солотвино – Сігету Мармацієй»
​Важливим стратегічним рішенням стало переосмислення долі чинного пункту перетину «Солотвино – Сігету Мармацієй». Попри те, що чинна Угода передбачала його закриття після запуску нових потужностей, керівництво обох прикордонних регіонів виступило за збереження об'єкта.


​Спільну позицію щодо продовження роботи цього КПП найближчим часом буде офіційно адресовано урядам України та Румунії.

​Залізничне сполучення та євроколія: вихід на ринки ЄС
​Розвиток вантажних та пасажирських перевезень безпосередньо залежить від розширення мережі залізничних шляхів. Особливу перспективу регіональна влада вбачає у модернізації та використанні вузької колії (євроколії).

​Оскільки економічний потенціал Закарпаття та Марамуреша стрімко зростає, інтеграція залізниці в європейську мережу відкриє для українських експортерів прямий і швидкий шлях до великих ринків ЄС та стратегічного румунського порту в Констанці.


​Традиційні промисли: обмін досвідом у вівчарстві
​Окрім масштабних інфраструктурних проєктів, сторони домовилися про співпрацю в аграрному секторі, зокрема у сферах тваринництва. Румунія має колосальний досвід та розвинену культуру вівчарства.


​Наразі триває спільна робота над тим, щоб імпортувати на Закарпаття високопродуктивні породи овець із повіту Марамуреш. Це має дати потужний поштовх для відродження традиційного полонинського промислу в українських Карпатах.


​Подяка за підтримку

​Реалізація масштабних інфраструктурних змін на кордоні навіть в умовах повномасштабної війни є результатом синергії всіх гілок влади. Регіональні лідери висловили вдячність за всебічну підтримку Президенту України Володимиру Зеленському, Уряду, Премʼєр-міністерці Юлії Свириденко, Віце-прем’єр-міністру Олексію Кулебі, а також керівнику Державного агентства відновлення Сергію Сухомлину за високі темпи реалізації об'єктів. Також окрема подяка оголошена румунським партнерам за щоденну конструктивну комунікацію.