Тисячі квадратів латок і нові технології: як на Закарпатті рятують дороги державного значення (фото)

24 березня 2026 року
Автор: Ірина Тополя

На Закарпатті триває масштабне відновлення автомобільних доріг державного значення. Попри обмежене фінансування, дорожники активно ліквідовують ямковість та покращують стан покриття на ключових автошляхах області.

Найбільша увага наразі прикута до стратегічних напрямків — зокрема міжнародної траси М-06 Київ–Чоп, яка є однією з найзавантаженіших у регіоні. Паралельно роботи ведуться і на автодорозі М-24 Велика Добронь–Мукачево–Берегове–КПП «Лужанка».


Як повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області, підрядники застосовують одразу кілька сучасних технологій ремонту: холодний і гарячий асфальтобетон, а також струменевий метод. Такий підхід дозволяє оперативно реагувати на пошкодження навіть за змінних погодних умов.



Лише за період із 12 по 20 березня 2026 року дорожники відновили понад 5 190 квадратних метрів покриття, з яких більша частина — великими картами. Щодня на дорогах працювало в середньому п’ять ремонтних бригад.

Роботи не зупиняються: вже наступного тижня заплановано оновити ще близько 5 000 квадратних метрів дорожнього полотна.
Окрім цього, у Мукачеві відновили покриття мосту через шляхопровід на трасі М-24, що є важливим для безпеки руху.


Загалом із початку 2026 року в області вже ліквідовано понад 15 500 квадратних метрів пошкодженого асфальту.

Водіїв попереджають: ремонт триває без повного перекриття руху, тому на окремих ділянках можливі тимчасові незручності. Автомобілістів закликають бути уважними, дотримуватися дорожніх знаків і швидкісного режиму.


Експерти зазначають: навіть частковий ремонт доріг значно впливає на безпеку руху, особливо на міжнародних трасах із великим транспортним потоком.
Роботи тривають — і попри всі виклики, дорожня інфраструктура Закарпаття поступово отримує друге життя.