Блокпости на перевалах Закарпаття: як працює система «Оберіг» та що чекає на водіїв

Автор: Максим Газда

Дата: 18 лютого 2026 року

Блокпости на перевалах Закарпаття стали епіцентром уваги після розгортання посилених заходів контролю на в’їздах до регіону. Спільні наряди ТЦК та поліції на ключових артеріях краю — «Нижні Ворота», «Ужоцький» та «Торунський» — використовують новітні методи перевірки військово-облікових документів, що викликало неабиякий резонанс у соцмережах та серед перевізників.

Основна напруга зосереджена навколо вибіркових зупинок не лише приватних авто, а й рейсових автобусів. Головна мета таких заходів — повна синхронізація даних громадян із державними реєстрами в режимі реального часу.

Цифровий контроль: «Оберіг» та «Резерв+» у дії
Сучасна перевірка на перевалах кардинально відрізняється від методів минулих років. Завдяки планшетам із доступом до Єдиного державного реєстру «Оберіг», патрулі миттєво бачать повну картину щодо кожного військовозобов'язаного.

Що саме підсвічує система під час перевірки:

Наявність бронювання: чи занесена особа до списків критично важливих підприємств;

Статус відстрочки: чи актуальні підстави для звільнення від мобілізації;

Оновлення даних: чи виконав громадянин вимогу закону щодо актуалізації інформації в застосунку «Резерв+»;

Статус розшуку: чи є особа порушником правил військового обліку.

Використання паперових довідок старого зразка без цифрового підтвердження дедалі частіше стає причиною для додаткових перевірок, що провокує черги на в’їздах до Закарпатської області.

Юридичне підґрунтя та повноваження
Посилення контролю на блокпостах базується на низці нормативно-правових актів, що діють в умовах воєнного стану. Згідно з Постановою КМУ №1487 та Законом про мобілізаційну підготовку, чоловіки віком 18–60 років зобов’язані постійно мати при собі військово-обліковий документ.

Хто має право зупиняти та перевіряти:

Поліція: згідно з Постановою КМУ №57, здійснює зупинку ТЗ та перевірку водійського посвідчення.

Представники ТЦК: у складі спільних груп здійснюють перевірку військового квитка або QR-коду та звіряють дані з базою «Оберіг».

«Законна вимога посадової особи має бути виконана, проте громадянин також має право вимагати пред’явлення службових посвідчень від усіх учасників перевірки», — наголошують юристи.

Вплив на логістику та «транспортний голод»
Масштабні рейди вже спричинили побічний ефект для економіки краю. Логістичні компанії повідомляють про затримки поставок медикаментів та продуктів. Деякі водії з інших областей відмовляються від рейсів на Закарпаття через побоювання отримати повістку під час транзиту.

Цей «транспортний дефіцит» змушує бізнес-асоціації шукати компромісні рішення з ОВА, аби критично важливі ланцюги постачання працювали стабільно, попри необхідні заходи мобілізаційного контролю.