Дизель в Україні впритул наблизився до 100 гривень за літр: що відбувається з цінами на АЗС
Український паливний ринок продовжує реагувати на різке подорожчання нафти та загострення ситуації на Близькому Сході. Ціна преміального дизельного пального на окремих українських АЗС уже практично досягла психологічної позначки **100 гривень за літр**.
За даними моніторингу паливного ринку, преміальний дизель на АЗС SOCAR досягав **99,90 грн за літр**. Ще на початку вересня пальне у великих мережах подорожчало на 1–3 гривні за літр. Найпомітніше зростає саме дизельне пальне.
Станом на 11 вересня середня ціна звичайного дизельного пального в мережі SOCAR становила **98,90 грн/л**, бензину А-95 — **88,90 грн/л**, преміального А-95 — **91,90 грн/л**.
Зростають ціни й в інших мережах. Зокрема, «Укрнафта» протягом вересня неодноразово переглядала вартість пального. Якщо 1 вересня дизель у цій мережі коштував 89,90 грн/л, то 10–11 вересня — вже 91,90 грн/л.
Загалом середня ціна дизельного пального по Україні зросла з **91,41 грн/л 1 вересня до 93,76 грн/л 10 вересня**. Середня вартість А-95 за цей же період піднялася з 80,32 до 83,33 грн/л.
### Чому так стрімко дорожчає пальне
Одним із головних чинників залишається ситуація на світовому нафтовому ринку.
10 вересня котирування Brent перевищували **107 доларів за барель** на тлі атак на танкери та проблем із транспортуванням нафти через ключові морські маршрути Близького Сходу. 11 вересня Brent закрилася на рівні **104,61 долара**, однак за тиждень нафта подорожчала більш ніж на 8%.
Особливе занепокоєння ринку викликає ситуація навколо **Ормузької протоки**, через яку традиційно проходить значна частина світових морських поставок нафти. Через загострення конфлікту рух суден суттєво ускладнився.
Додатковим фактором ризику стала ситуація в районі **Баб-ель-Мандебської протоки**. Просування хуситів і захоплення стратегічних позицій у Ємені створюють нові ризики для судноплавства Червоним морем.
### Чи буде дизель дорожчим за 100 гривень
Фактично український ринок уже перебуває за крок від цієї психологічної межі. Ще наприкінці липня експерти допускали можливість появи дизельного пального по 100 грн/л у разі несприятливої ситуації на світовому ринку.
Тепер цей сценарій став значно реальнішим.
Якщо висока світова ціна нафти збережеться, а постачання через Близький Схід залишатиметься ускладненим, українські АЗС можуть продовжити перегляд цін.
Особливо вразливим залишається дизель, оскільки його вартість в окремих преміальних мережах уже фактично стоїть біля позначки **100 гривень за літр**.
Таким чином, питання зараз полягає вже не стільки в тому, чи з'явиться дизель по 100 гривень, а в тому, **чи зможуть ціни закріпитися вище цієї психологічної межі і наскільки довго триватиме подорожчання пального в Україні**.