Із кийками та газовими балонами: у поїздах з’явилась воєнізована охорона
Наразі охоронці супроводжуватимуть 10 міжрегіональних потягів, у тому числі 91/92 — Львів-Київ.
Першим пасажирським потягом, у якому з’явилась пара охоронців, став Київ-Маріуполь. Саме у цьому поїзді 31 липня уродженець Запоріжжя намагався зґвалтувати і жорстоко побив жінку, яка їхала разом з сином. Цей випадок набув розголосу і переріс у своєрідний флешмоб, у якому жінки розповідали свої історії про агресію та домагання у поїздах.
Відтак Укрзалізниця з 25 серпня розпочала пілотний проєкт із охорони пасажирських поїздів у русі — силами працівників воєнізованої охорони компанії.
На першому етапі працівники воєнізованої охорони Укрзалізниці супроводжуватимуть 10 пасажирських поїздів. Серед них потяги №?49/50 Київ — Трускавець та №?92/91 Львів — Київ. На сьогодні до охорони пасажирських потягів залучено до 40 співробітників воєнізованої охорони щоденно. Для охоронців відведено спеціальне місце у потязі, але кожних дві години вони ходитимуть вагонами. Вогнепальної зброї працівники воєнізованої охорони при собі не матимуть, лише кийки та газові балончики. Кожен охоронець матиме при собі відеофіксатор — на зразок тих, що мають працівники поліції.
Крім того, в Укрзалізниці обіцяють поступово оснащувати вагони камерами відеофіксації. «Наявність камер — одна із вимог до нових вагонів, які ми замовляємо у заводу-виробника, а також їх встановлюємо при кожному капітально-відновлювальному ремонті. Зокрема, цьогоріч заплановано модернізувати 29 вагонів і вже придбали 18 нових», — каже в.о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик.