Ввезти автомобіль із-за кордону буде складно і дорого: новий проект постанови
МВС оприлюднив на своєму сайті проект відповідної постанови. У ній посилюються діючі норми реєстрації авто.
Йдеться про зміни до постанови Кабміну «Про внесення зміни до Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до ним транспортних засобів та мопедів».
В міністерстві мають намір запровадити більш детальнішу перевірку сертифікатів, в тому числі і за Реєстром виданих сертифікатів. Раніше вимагалося просто надавати копію такого сертифіката.
МВС прагне обмежити експлуатацію переобладнаних мікроавтобусів, тому заборонить першу реєстрацію автобусів, виготовлених на шасі старих вантажних фургонів.
Для вживаного автотранспорту необхідно буде подавати й документи про його реєстрацію за кордоном. Переклад повинен здійснюватися консульськими установами МЗС або офіційними органами інших держав. На документах повинен бути апостиль. Зокрема, в Постанові впроваджується необхідність легалізації (апостилю, офіційного перекладу документу, який свідчить про належність транспортного засобу), якщо авто ввозиться з-за кордону.
Таким чином, якщо цю постанову приймуть, власник автомобіля, привезеного з іншої країни, має надати в Сервісний центр офіційно перекладений та завірений апостилем документ про перехід власності на автомобіль. Вартість таких послуг в юридичних фірмах, які займаються цією діяльністю, коливається від 150 до 200 євро.
Такі новації збільшать видатки підприємців, які переганяють авто (переклад та апостилювання документів). Частково ліквідується й такий сегмент ринку, як реєстрація автомобілів під утилізацію (їх часто саме для так везуть в Україну з США), оскільки реєстрації підлягатимуть тільки машини з технічними паспортами, а не з довідкою про утилізацію.