Україна
1 312 Переглядів
0 Рейтинг
Найбільші автовиробники України закликали парламент та уряд підтримати проекти про електромобільну галузь
червня
17
/ 2020
Автовиробники України закликали парламент та уряд підтримати проекти про електромобільну галузь
Представники найбільших вітчизняних автовиробників разом із галузевими об’єднаннями звернулися до прем’єр-міністра Дениса Шмигаля та голів профільних комітетів ВРУ із проханням підтримати прийняття законопроектів №3476 та №3477, спрямованих на стимулювання розвитку електромобільної галузі України.
Лист-звернення спрямували колективно Гендиректор ПрАТ «Єврокар» Ігор Царенко, Президент-Голова правління ПрАТ «Концерн-Електрон» Юрій Бубес, Гендиректор ПАТ «АК «Богдан Моторс» Віталій Старосуд, Голова правління ПрАТ «ЗАЗ» Микола Євдокименко, голова Федерації роботодавців автомобільної галузі України Олег Боярин та виконавчий директор Асоціації «Укравтопром» Юхим Хазан. У ньому йдеться про необхідність прийняти зареєстровані нещодавно законопроекти №3476 та №3477, ініціатором яких є депутат від групи «Довіра» Роберт Горват.
Так, автори звернення зазначають, що на сьогоднішній день світові тенденції автопрому почали переміщуватися в сторону автомобілів на електротязі і відмови від автомобілів із двигунами внутрішнього згорання:
«Для того, щоб Україна стала частиною нового формуючого ринку, необхідно створити умови для розвитку електротяги і всього, що з нею зв`язано. І однією із таких умов могли б стати привабливі законодавчі умови. Більш того, у разі їх прийняття, наша країна може стати основною площадкою для виробництва електромобілів, комплектуючих, батарей та зарядних пристроїв до них для постачання на великий європейський ринок», – пояснюють автори звернення, водночас заявляючи, що вітчизняні підприємства, виробники трамваїв, автобусів, тролейбусів, автомобілів, підтримують прийняття у першому читанні законопроектів №3476 та №3477.
У проектах, зокрема, пропонується запровадити ряд податкових та митних пільг для галузі електротранспорту, ринку літій-іонних батарей та комплектуючих до них. За прогнозами, такі кроки дозволять стимулювати розвиток автомобілебудівної галузі України, створять умови для приходу зовнішніх інвесторів і не лише. Співавтор та ініціатор законопроектів Роберт Горват стверджує, що ці законодавчі зміни дадуть повне перезавантаження автомобільній галузі України:
«Той факт, що самі автовиробники та галузеві об’єднання звертаються до прем’єр-міністра та керівників профільних комітетів ВРУ із проханням підтримати прийняття цих проектів, дає чіткий сигнал – ми рухаємось у правильному напрямку. Як вірно зазначають автори звернення, Україна має шанс стати виробничим майданчиком глобальних автоконцернів і розвивати національний автопром разом з ними. Для цього у нас є всі умови: вигідне логістичне розташування, виробничі потужності, першокласні кваліфіковані фахівці. Не вистачає лише правильного законодавчого поля. І це питання ми збираємось вирішити вже найближчим часом завдяки проектам №3476 та №3477», – пояснює Роберт Горват.
Нагадаємо, пільгове оподаткування імпорту електрокарів, запроваджене протягом минулих років, уже збільшило кількість ввезених автомобілів на електротязі з 1706 од. у 2016 році до 3210 од. у 2017 році і до 5557 од. у 2018 році. У 2019 році в Україні було зареєстровано 7542 автотранспортних засобів на електротязі. Нині в Україні існує достатній промисловий потенціал для виробництва електричного автотранспорту: п‘ять автобусних заводів, один завод вантажних автомобілів, наявні потужності по виробництву близько 300 тисяч легкових автомобілів на трьох заводах. Вже налагоджено серійне виробництво трамваїв та тролейбусів.
Представники найбільших вітчизняних автовиробників разом із галузевими об’єднаннями звернулися до прем’єр-міністра Дениса Шмигаля та голів профільних комітетів ВРУ із проханням підтримати прийняття законопроектів №3476 та №3477, спрямованих на стимулювання розвитку електромобільної галузі України.
Лист-звернення спрямували колективно Гендиректор ПрАТ «Єврокар» Ігор Царенко, Президент-Голова правління ПрАТ «Концерн-Електрон» Юрій Бубес, Гендиректор ПАТ «АК «Богдан Моторс» Віталій Старосуд, Голова правління ПрАТ «ЗАЗ» Микола Євдокименко, голова Федерації роботодавців автомобільної галузі України Олег Боярин та виконавчий директор Асоціації «Укравтопром» Юхим Хазан. У ньому йдеться про необхідність прийняти зареєстровані нещодавно законопроекти №3476 та №3477, ініціатором яких є депутат від групи «Довіра» Роберт Горват.
Так, автори звернення зазначають, що на сьогоднішній день світові тенденції автопрому почали переміщуватися в сторону автомобілів на електротязі і відмови від автомобілів із двигунами внутрішнього згорання:
«Для того, щоб Україна стала частиною нового формуючого ринку, необхідно створити умови для розвитку електротяги і всього, що з нею зв`язано. І однією із таких умов могли б стати привабливі законодавчі умови. Більш того, у разі їх прийняття, наша країна може стати основною площадкою для виробництва електромобілів, комплектуючих, батарей та зарядних пристроїв до них для постачання на великий європейський ринок», – пояснюють автори звернення, водночас заявляючи, що вітчизняні підприємства, виробники трамваїв, автобусів, тролейбусів, автомобілів, підтримують прийняття у першому читанні законопроектів №3476 та №3477.
У проектах, зокрема, пропонується запровадити ряд податкових та митних пільг для галузі електротранспорту, ринку літій-іонних батарей та комплектуючих до них. За прогнозами, такі кроки дозволять стимулювати розвиток автомобілебудівної галузі України, створять умови для приходу зовнішніх інвесторів і не лише. Співавтор та ініціатор законопроектів Роберт Горват стверджує, що ці законодавчі зміни дадуть повне перезавантаження автомобільній галузі України:
«Той факт, що самі автовиробники та галузеві об’єднання звертаються до прем’єр-міністра та керівників профільних комітетів ВРУ із проханням підтримати прийняття цих проектів, дає чіткий сигнал – ми рухаємось у правильному напрямку. Як вірно зазначають автори звернення, Україна має шанс стати виробничим майданчиком глобальних автоконцернів і розвивати національний автопром разом з ними. Для цього у нас є всі умови: вигідне логістичне розташування, виробничі потужності, першокласні кваліфіковані фахівці. Не вистачає лише правильного законодавчого поля. І це питання ми збираємось вирішити вже найближчим часом завдяки проектам №3476 та №3477», – пояснює Роберт Горват.
Нагадаємо, пільгове оподаткування імпорту електрокарів, запроваджене протягом минулих років, уже збільшило кількість ввезених автомобілів на електротязі з 1706 од. у 2016 році до 3210 од. у 2017 році і до 5557 од. у 2018 році. У 2019 році в Україні було зареєстровано 7542 автотранспортних засобів на електротязі. Нині в Україні існує достатній промисловий потенціал для виробництва електричного автотранспорту: п‘ять автобусних заводів, один завод вантажних автомобілів, наявні потужності по виробництву близько 300 тисяч легкових автомобілів на трьох заводах. Вже налагоджено серійне виробництво трамваїв та тролейбусів.
Категорія : Україна