Закарпаття стає головним інвестиційним та транспортним хабом України: деталі Всеукраїнського форуму (ФОТО)
Закарпаття впевнено утверджується як ключовий інвестиційний, логістичний та транспортний хаб країни, а його досвід розбудови економічної стійкості може слугувати прикладом для інших регіонів України.
Про стратегічну роль краю у зв'язку з європейським ринком ішлося під час першого Всеукраїнського форуму «Інфраструктура росту: Закарпаття».
У заході взяли участь заступник керівника Офісу Президента України Віктор Микита, Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник, Міністр економіки та довкілля України Олександр Кравченко, голова Закарпатської обласної ради Роман Сарай, очільник Закарпатської ОВА Мирослав Білецький, а також представники органів місцевого самоврядування та бізнесу.
Під час панельної дискусії, присвяченої розбудові регіональної інфраструктури, Мирослав Білецький підкреслив, що економічний розвиток можливий лише за умов ефективної міжнародної співпраці та розгалуженої транспортної мережі.
«Розбудова інфраструктури та діяльність бізнесу тісно пов'язані між собою. Україна і Закарпаття розташовані на перетині транспортних коридорів мережі TEN-T. Повна інтеграція нашої держави у цю систему — це стратегічна мета, від якої залежить логістична незалежність та економічна стабільність країни», — зазначив керівник області.
Нові автобани та розбудова залізниці
В області реалізується масштабна стратегія розвитку дорожньої та залізничної інфраструктури, інтегрованої в загальноєвропейську мережу TEN-T. Зокрема, йдеться про з'єднання українських автошляхів із трьома потужними міжнародними коридорами:
продовження автомагістралі D1 зі Словаччини;
продовження траси М3 з Угорщини;
підключення до автобану, що будується від румунського міста Бая-Маре до пункту пропуску «Дяково – Халмеу».
Крім цього, ведеться робота над проєктами розбудови та модернізації залізничних колій за напрямками:
Ужгород – Перечин;
Ужгород – Павлово;
Королево – Хуст.
Розширення транспортних маршрутів дозволить українському бізнесу швидше виходити на нові європейські ринки, збільшить надходження до місцевих і державного бюджетів та зміцнить економіку регіону в умовах сучасних викликів.
Про стратегічну роль краю у зв'язку з європейським ринком ішлося під час першого Всеукраїнського форуму «Інфраструктура росту: Закарпаття».
У заході взяли участь заступник керівника Офісу Президента України Віктор Микита, Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник, Міністр економіки та довкілля України Олександр Кравченко, голова Закарпатської обласної ради Роман Сарай, очільник Закарпатської ОВА Мирослав Білецький, а також представники органів місцевого самоврядування та бізнесу.
Під час панельної дискусії, присвяченої розбудові регіональної інфраструктури, Мирослав Білецький підкреслив, що економічний розвиток можливий лише за умов ефективної міжнародної співпраці та розгалуженої транспортної мережі.
«Розбудова інфраструктури та діяльність бізнесу тісно пов'язані між собою. Україна і Закарпаття розташовані на перетині транспортних коридорів мережі TEN-T. Повна інтеграція нашої держави у цю систему — це стратегічна мета, від якої залежить логістична незалежність та економічна стабільність країни», — зазначив керівник області.
Нові автобани та розбудова залізниці
В області реалізується масштабна стратегія розвитку дорожньої та залізничної інфраструктури, інтегрованої в загальноєвропейську мережу TEN-T. Зокрема, йдеться про з'єднання українських автошляхів із трьома потужними міжнародними коридорами:
продовження автомагістралі D1 зі Словаччини;
продовження траси М3 з Угорщини;
підключення до автобану, що будується від румунського міста Бая-Маре до пункту пропуску «Дяково – Халмеу».
Крім цього, ведеться робота над проєктами розбудови та модернізації залізничних колій за напрямками:
Ужгород – Перечин;
Ужгород – Павлово;
Королево – Хуст.
Розширення транспортних маршрутів дозволить українському бізнесу швидше виходити на нові європейські ринки, збільшить надходження до місцевих і державного бюджетів та зміцнить економіку регіону в умовах сучасних викликів.