Пішки до Європи: на кордоні Закарпаття та Словаччини нові умови, що про це думають закарпатці (відео)
На українсько-словацькому кордоні офіційно запрацював пішохідний перехід. Нову смугу руху в пункті пропуску «Ужгород» відкрили 14 січня, хоча в тестовому режимі вона функціонує вже з 3 січня 2026 року.
Одним із перших пішохідний маршрут випробував амбасадор Закарпаття у Словаччині Едуард Бураш, який перетнув кордон без використання транспорту. Пішохідна смуга відокремлена від автомобільного напрямку та облаштована з урахуванням усіх вимог безпеки.
Пішоходів детально інформують про порядок проходження прикордонного та митного контролю як з українського, так і зі словацького боку. Оформлення осіб на виїзд з України та на в’їзд здійснюється за окремими напрямками, що дозволяє уникнути скупчень людей та значно пришвидшити процедури.
За словами Олени Трачук, у середньому за добу кордон тут перетинають 200–300 пішоходів в одному напрямку та стільки ж у зворотному. У пікові дні навантаження сягало до 1200 осіб, а загалом з 3 січня пішохідною смугою вже скористалися близько 4000 людей.
Запровадження нового формату стало результатом міжурядових домовленостей між Україною та Словацькою Республікою. Роботи виконувало Агентство відновлення, і це вдалося реалізувати попри складну ситуацію в країні через війну.
Пішохідний перехід має підвищити безпеку та комфорт для мешканців прикордонних регіонів обох держав, а також для подорожуючих без автомобіля.
Розбудова пункту пропуску «Ужгород» триватиме й надалі. Посадовці вже анонсували відкриття автобусної смуги руху, що дозволить збільшити пропускну спроможність ще на 20%. Вартість проєкту — 200 млн гривень державних коштів. Також опрацьовується питання забезпечення транспортного сполучення між КПП та вокзалами.
Паралельно планують підвищити тоннажність до 5 тонн на вантажному пункті пропуску Малий Березний – Убля, що стане економічно вигідним для перевізників та матиме позитивний ефект для регіону.
Закарпаття й надалі тримає європейський фокус на розвиток та модернізацію прикордонної інфраструктури.