Масова міграція із Закарпаття: Хто, чому та куди виїжджає? Аналіз черг на КПП і "енергетичний" фактор
Закарпаття на виїзді: Прикордонна служба фіксує збільшення пасажиропотоку на тлі очікування зими та побоювань щодо енергетичної безпеки?
Станом на кінець жовтня 2025 року, Закарпатська область, яка традиційно слугує транзитним коридором до Європи, переживає помітне зростання пасажиро- та транспортного потоку на кордонах із країнами ЄС. Цей процес має складний соціально-економічний та психологічний підтекст.
Прикордонна служба регулярно фіксує середньодобове збільшення виїзду легкового транспорту та пасажирів через КПП Закарпаття. Цей тренд, хоча і не є масовою "втечею" від військового обов'язку, як це може здатися, відображає серйозні економічні та соціальні виклики всередині країни.
Хто виїжджає та куди? Соціальний портрет міграції
Основний потік на виїзд, за офіційними даними, припадає на ті категорії громадян, яким дозволено перетин кордону під час воєнного стану:
Жінки та діти: Вони становлять переважну більшість. Основна мета — возз’єднання з сім’єю за кордоном, продовження навчання дітей у школах ЄС, а також пошук більш стабільного та безпечного середовища.
Пенсіонери та чоловіки 60+: Виїжджають для лікування, відвідування родичів або для тимчасового перечікування складного періоду.
Молодь та чоловіки 18-60 років: Основна частина цієї групи перетинає кордон на законних підставах, маючи відповідні документи (інвалідність, непридатність до служби, опікунство, супровід осіб з інвалідністю, або як водії гуманітарних вантажів).
Найбільше закарпатців виїжджають до Угорщини (як транзит до інших країн ЄС, зокрема Австрії та Німеччини) та Словаччини (як коридор до Чехії та Польщі).
Енергетичний фактор: Очікування зими
Однією з головних неофіційних причин збільшення напливу є очікування зими та можливого повторення масованих атак на енергетичну інфраструктуру, як це було минулими роками. Люди, особливо ті, хто має малий бізнес або працює віддалено, прагнуть уникнути можливих довготривалих блекаутів та пов’язаних із ними побутових труднощів, обираючи тимчасове проживання у сусідніх країнах.
"Проблемні" КПП: Черги до 7 годин
Зростання потоку призвело до критичного навантаження на пункти пропуску Закарпаття. Середній час очікування для виїзду легкового транспорту на найбільш завантажених КПП може сягати від 3 до 7 годин, особливо у вихідні та передсвяткові періоди.
Найбільш критично завантаженими є:
"Тиса" (Чоп — Загонь, Угорщина): Головний автомобільний та вантажний пункт, де фіксуються найдовші черги.
"Ужгород" (Ужгород — Вишнє Нємецьке, Словаччина): Ключовий коридор до Словаччини, критично завантажений легковим транспортом та автобусами.
"Лужанка" та "Косино": Менші пункти до Угорщини, які також відчувають значне навантаження, оскільки водії намагаються об'їхати черги на "Тисі".