Ремонт мосту в Іршаві: місяць робіт над столітньою спорудою
Минув місяць відтоді, як в Іршаві на ремонт закрили майже 100-річний міст через річку Іршавка, збудований ще в чехословацький період. Хоча фактично роботи розпочалися трохи раніше, 28 квітня. Розповідаємо, що вже вдалося зробити за цей період.
Що вже зроблено: демонтаж, очищення та збереження автентики
Виконроб ТОВ «Санторіс» Ігор Чорний розповів про хід робіт. Насамперед, згідно з проєктом, було демонтовано давні клепані перила, бруківку та всі насипи під нею, щоб дістатися до основи мосту.
«Зробили й піскоструминну очистку бетону арки з одного боку, нанесли антикорозійний захист, штукатурку, зараз шпаклюють колони. Відновлення самої арки триває. Перевірили також низ мосту, зняли «слабкий бетон», перемички», — зазначив Ігор Чорний.
Для пішоходів залишили так званий технологічний прохід з одного боку мосту. Усі роботи узгоджувалися з відповідними службами (РЕС, комунальні підприємства, дорожня служба).
Щодо нижньої частини прогонової будови, виконроб уточнив, що є локальні місця, які потребують відновлення, хоча видима частина споруди пошкоджена більше, ніж нижня.
Також були демонтовані давні водовідводи. Їх, як і оригінальні клепані перила (ручна робота майстрів того часу), відправили на відновлення та оцинковку до Києва. «Ми намагаємося зберегти чехословацьку автентику мосту. Використовуємо надсучасні матеріали зарубіжних компаній», — підкреслив Ігор Чорний.
Унікальна інженерна спадщина та плани на майбутнє
Ігор Чорний високо оцінює проєкт, залишений чеськими архітекторами: «Чехи реалізували дуже цікавий проєкт, кажу вам, як будівельник. Сам міст стоїть на опорах. Що цікаво, тут не поздовжні балки, а поперечні. А ці арки – несуча частина, яка тримає міст».
Він також пояснив, що стара проїжджа частина споруди (між арками) була спроєктована з двома тротуарами по 1,40 м для проїзду карет. Сучасні тротуари з обох боків, за словами місцевих жителів, були добудовані у 1960-х роках.
Незабаром ремонтники планують укріпити проїжджу частину мосту, оскільки інтенсивний рух автомобілів викликає вібрації. Також буде облаштоване сучасне та цікаве освітлення споруди згідно з проєктом.
Виконроб Ігор Чорний висловив подяку керівництву Іршавської міської ради за сприяння та допомогу під час виконання робіт. Роботи тривають і в спеку, і в дощ, і навіть у вихідні.
Хто виконує роботи та фінансування
Нагадаємо, ремонт мосту в Іршаві виконує ТОВ «Санторіс» з Києва, яке виграло тендерні процедури. Замовником робіт є Служба місцевих автомобільних доріг у Закарпатській області, на балансі якої перебуває ця споруда.
Ремонт мосту – це спільний проєкт фінансування з обласного та співфінансування з міського бюджетів.
Іршавчани та гості громади, підтримайте майстрів зі столиці, вітайтеся, питайте, як справи, щоб відчули нашу гостинність!