Італійський секрет Закарпаття: як у горах звели міст без бетону та арматури, що стоїть уже 130 років

Автор: Максим Газда

Дата: 16 лютого 2026 року

Віадук у Квасах на Закарпатті — це не просто залізничний міст, а справжній інженерний виклик гравітації та часу. Поки сучасні бетонні конструкції потребують ремонту вже за десятиліття, цей кам’яний велетень у серці Рахівщини ігнорує століття, тримаючи на своїх «плечах» важкі потяги з 1894 року.

Головна сенсація полягає в тому, що під час будівництва майстри практично не використовували бетон чи арматуру в їхньому сучасному розумінні. Секрет довговічності криється в унікальних знаннях еліти тогочасного будівництва — каменярів із Південного Тіролю та Італії.

Італійські інженери, які мали досвід приборкання Альп, застосували в Квасах метод філігранної сухої кладки та ідеальної аркової геометрії. Кожен блок місцевого андезиту підганявся з точністю до міліметра, створюючи систему, де навантаження лише зміцнює конструкцію.

3 факти про італійський шедевр у Квасах, які вражають:
Будівництво Трансверсальної галицької залізниці стало найамбітнішим проєктом Австро-Угорщини, і ось чому:

Математична точність: Міст тримається завдяки ідеальним аркам. Вага потяга рівномірно розподіляється на опори, притискаючи камені один до одного — чим важчий склад, тим міцнішою стає «зчепка».

Захист від стихії: Окрім мосту, італійці звели кілометри підпірних стінок уздовж Чорної Тиси. Ці стіни вже 130 років рятують колію від руйнівних карпатських паводків.

Європейський вузол: 15 серпня 1894 року, коли через Кваси пройшов перший потяг, село офіційно стало частиною великої європейської транспортної мережі, з'єднавши басейни Прута та Тиси.

Сьогодні віадук у Квасах — це «Альпи на Рахівщині». Дослідники історії архітектури наголошують, що саме залучення італійських фахівців дозволило перетворити звичайну залізницю на архітектурний шедевр. Витончені арки, вписані в скелястий ландшафт, досі вважаються одним із найнадійніших об’єктів інфраструктури України.

Цей міст — німий докір сучасним технологіям. Без комп'ютерних розрахунків та спецтехніки люди створили об'єкт, який пережив дві світові війни та десятки природних катаклізмів, залишаючись ідеальним місцем для селфі та надійним шляхом для пасажирів.