Бескидський тунель - інженерне диво Закарпаття
Бескидський тунель - інженерне диво Закарпаття
1. Він міститься між станціями Бескид і Скотарське в Карпатах і входить в п'ятий пан'європейський транспортний коридор Італія – Словенія – Угорщина – Словаччина – Україна - Росія.
2. Його спорудження відбувалося на гірському перевалі в Карпатах протягом чотирьох років.
3. Тунель – двоколійний, він має довжину 1765 м, ширину 10,5 м, висоту 8,5 м і проходить на максимальній глибині – 180 м від поверхні Бескидського хребта.
4. Двоколійний тунель може пропускати близько 100 поїздів (попередній тунель пропускав 47 поїздів).
5. Максимальна швидкість поїздів зросте із 40 км/год до 60-70 км/год.
1. Він міститься між станціями Бескид і Скотарське в Карпатах і входить в п'ятий пан'європейський транспортний коридор Італія – Словенія – Угорщина – Словаччина – Україна - Росія.
2. Його спорудження відбувалося на гірському перевалі в Карпатах протягом чотирьох років.
3. Тунель – двоколійний, він має довжину 1765 м, ширину 10,5 м, висоту 8,5 м і проходить на максимальній глибині – 180 м від поверхні Бескидського хребта.
4. Двоколійний тунель може пропускати близько 100 поїздів (попередній тунель пропускав 47 поїздів).
5. Максимальна швидкість поїздів зросте із 40 км/год до 60-70 км/год.