Небезпека на колесах? В Закарпатті стрімко зростає кількість ДТП з електросамокатами (відео)
10 травня 2026 року
Автор: Ірина Тополя
Електросамокати дедалі активніше заполоняють українські міста, однак разом із популярністю зростає і кількість аварій. Фахівці б’ють на сполох: правила користування таким транспортом досі залишаються фактично неврегульованими.
Відсутність чітких вікових обмежень, швидкісних лімітів та обов’язкових вимог до захисного спорядження дедалі частіше призводить до травмувань та дорожньо-транспортних пригод.
За словами Анна Дан, після одного з інцидентів обидва транспортні засоби вилучили та помістили на штрафмайданчик, а за фактом аварії відкрили кримінальне провадження.
Проблема вже набула загальноукраїнського масштабу. Нещодавно на Київщині сталася трагічна ДТП: двоє дітей їхали на одному електросамокаті та, не зупинившись на перехресті, потрапили під колеса автомобіля. Унаслідок аварії 10-річний хлопчик загинув на місці, а 8-річну дитину з тяжкими травмами госпіталізували.
Водії автомобілів дедалі частіше скаржаться на хаотичну поведінку користувачів електросамокатів на дорогах. Місцевий житель Євгеній переконаний: дітям не місце на проїжджій частині за кермом такого транспорту.
Не менш гостро проблему відчувають і пішоходи. Люди нарікають на небезпечну швидкість руху самокатів тротуарами та безладне паркування, через яке електросамокати часто перешкоджають вільному пересуванню містом.
Водночас і самі власники електросамокатів визнають: чіткі правила необхідні. Ужгородець Михайло каже, що врегулювання користування електротранспортом допоможе зробити дороги безпечнішими для всіх учасників руху.
Наразі в Україні електросамокати формально підпадають під загальні норми Правил дорожнього руху. У різних ситуаціях їх користувачів можуть прирівнювати або до велосипедистів, або до пішоходів. Однак окремих законодавчих норм саме для цього виду транспорту досі немає.
За правилами, водії електросамокатів мають пересуватися велодоріжками, але в більшості міст їх бракує. Через це люди часто виїжджають на дороги або тротуари, створюючи ризик аварій.
Попри те, що потужність більшості електросамокатів не перевищує одного кіловата і не потребує водійського посвідчення, розганятися вони можуть до 25 кілометрів за годину.
Експерти наголошують: відсутність чітких правил користування, вікових обмежень та контролю швидкості робить електросамокати потенційно небезпечними як для водіїв, так і для пішоходів.
Фахівці закликають владу якнайшвидше ухвалити законодавчі зміни, які б чітко регулювали використання електросамокатів та допомогли зменшити кількість ДТП на українських дорогах.