Закарпаття планують з’єднати з автомагістралями трьох країн ЄС: які маршрути розвиватимуть
На Закарпатті представили бачення розвитку автомобільних доріг і залізничних маршрутів для інтеграції регіону в Транс’європейську транспортну мережу TEN-T. Серед пріоритетів — сполучення з автомагістралями Словаччини, Угорщини та Румунії.
Про ці напрями повідомив начальник Закарпатської ОВА Мирослав Білецький під час Всеукраїнського форуму «Інфраструктура росту: Закарпаття», який відбувся 9 жовтня.
Стратегія передбачає продовження на території України словацької автомагістралі D1, угорської М3 та сполучення з румунським дорожнім напрямком від міста Бая-Маре до пункту пропуску «Дяково — Халмеу».
Окремо обговорюється розвиток залізничних сполучень Ужгород — Перечин, Ужгород — Павлово та Королево — Хуст.
За словами очільника ОВА, транспортна інфраструктура має допомогти українському бізнесу виходити на європейські ринки та посилити економічну стійкість регіону.
TEN-T об’єднує ключові транспортні маршрути Європи. Міністерство інфраструктури раніше повідомляло, що включення українських маршрутів до цієї мережі відкриває можливість залучати фінансування ЄС, зокрема через інструмент Connecting Europe Facility. Серед маршрутів на оновлених індикативних мапах зазначено Чоп — Ужгород — Самбір — Львів.
Водночас представлені напрями є планами розвитку. У повідомленні про форум не наведено конкретних термінів будівництва, вартості та підтверджених обсягів фінансування названих проєктів.