Черги вантажівок та повітряні тривоги: Закарпатська митниця закликає бізнес змінити логістику

18 вересня 2026 року,
Закарпаття — Ірина Тополя

На Закарпатті митники та представники бізнесу обговорили, як організувати рух вантажів під час воєнного стану, зменшити черги на митних майданчиках і водночас підвищити безпеку водіїв, брокерів та працівників митниці.

Робочу зустріч керівництво Закарпатської митниці провело із суб'єктами зовнішньоекономічної діяльності та утримувачами місць прибуття товарів.

Одним із головних питань стала оптимізація логістики — зокрема, як уникати скупчення вантажівок і скорочувати час перебування транспорту в зонах митного контролю.

Вантажівки закликають не зосереджувати в одному місці

Перша заступниця керівника Закарпатської митниці Єлизавета Галкіна наголосила на необхідності розосередження транспортних засобів із товарами, які перебувають під митним контролем.

Йдеться про можливість розміщувати вантажівки по всій території місць доставки або заздалегідь переміщувати їх до підготовлених захищених місць.

Мета — не допускати значного скупчення транспорту та людей в одній зоні й водночас скоротити час перебування автомобілів під митним контролем.

Що має змінитися під час повітряної тривоги

Окрему увагу під час зустрічі приділили безпеці учасників митного оформлення.

Заступник начальника Закарпатської митниці Василь Татош наголосив, що в умовах воєнного стану пріоритетом залишається безпека водіїв, митних брокерів, експедиторів, представників бізнесу та працівників митниці.

Утримувачі місць прибуття мають заздалегідь підготувати інфраструктуру до можливих надзвичайних ситуацій. Зокрема, необхідно:

- розмістити зрозумілі вказівники до найближчих укриттів;
- оновити систему оповіщення;
- визначити порядок охорони вантажів під час повітряної тривоги.

При оголошенні сигналу «Повітряна тривога» митне оформлення має бути призупинене, а люди повинні перейти до укриттів. Відновлення роботи має відбуватися після оголошення відбою.

Бізнесу нагадали про альтернативні місця для оформлення

Ще один інструмент, який може допомогти зменшити навантаження на окремі митні майданчики, — застосування статті 200 Митного кодексу України щодо доставки товарів в інші узгоджені місця.

Представників бізнесу закликали активніше використовувати процедуру випуску товарів за місцезнаходженням та альтернативні авторизовані об'єкти.

Очікується, що це дозволить уникати концентрації великої кількості вантажівок і людей в одному місці, а також зробити логістичні процеси більш організованими.

Для Закарпаття це питання має особливе значення через великий обсяг міжнародних вантажних перевезень та роль області як одного з ключових логістичних регіонів України.

На митниці наголошують: оптимізація маршрутів, використання альтернативних місць доставки та чіткий алгоритм дій під час повітряної тривоги мають одночасно допомогти зменшити черги та підвищити безпеку всіх учасників митного процесу.