Кінець епохи «золотого» бензину? Коли ціни на АЗС впадуть до 50 гривень: План Свириденко та нафтові прогнози
Автор: Іван Горват
Дата: 9 березня 2026 року
Сьогодні, поки Закарпаття вшановує пам'ять Кобзаря, а на валютному ринку гривня демонструє приємну стійкість (43,72 грн/$), водії краю затамували подих біля стел АЗС. Після того як ціни на А-95 подекуди досягли 81 грн, а дизель — 74 грн, з'явився реальний сценарій повернення до адекватних цін.
Сценарій Льоушкіна: Нафта має «схуднути»
Паливний експерт Дмитро Льоушкін озвучив ключову умову, за якої закарпатські водії зможуть зітхнути з полегшенням. Все залежить від світових котирувань:
Нафтовий поріг: Якщо вартість нафти Brent повернеться до позначки 60 доларів за барель, цінники на АЗС в Ужгороді, Мукачеві та Тячеві мають відкотитися до діапазону 50–60 грн/літр.
Чому так дорого зараз? Головним винуватцем став «іранський фактор». Напруженість в Ормузькій протоці створила дефіцит газойлю, що й «підірвало» ринок на початку березня. Експерти наголошують, що частину цього здорожчання мережі АЗС заклали штучно, граючи на паніці.
План Свириденко: Держава переходить у наступ
Поки світові ринки штормить, Уряд готує внутрішній «холодний душ» для власників АЗС. План Юлії Свириденко базується на двох жорстких важелях:
«Укрнафта» як стабілізатор: Державна мережа почне продавати пальне з мінімальною націнкою. Це створює «коридор справедливої ціни», на який будуть змушені орієнтуватися приватні гравці.
Антимонопольний «дедлайн»: АМКУ та Держпродспоживслужба вже проводять перевірки. Власники мереж мають довести обґрунтованість стрімкого підняття цін на 5–7 гривень за одну добу. Якщо пояснення будуть визнані спекулятивними — на порушників чекають суворі штрафи.
Економічні орієнтири (березень 2026)
Поточна ситуація: Ринок працює під тиском зовнішніх чинників (Близький Схід) та внутрішньої паніки.
Прогноз: При стабілізації світових цін на нафту до рівня 60 $/барель, очікується поступове зниження вартості А-95 до 55–60 грн, а дизелю — до 50–55 грн.
Пріоритети: Держава фокусується на забезпеченні паливом оборонного сектору та аграріїв перед посівною, що виключає ризик дефіциту.