Моторошна ДТП у Польщі: Автобус з дітьми на високій швидкості влетів у вантажівку, постраждало понад 40 осіб (ФОТО)

червня 08 / 2018
Моторошна ДТП у Польщі: Автобус з дітьми на високій швидкості влетів у вантажівку, постраждало понад 40 осіб (ФОТО)


У Польщі внаслідок зіткнення вантажівки, автобуса, який перевозив дітей і вчителів, та легкового автомобіля постраждало понад 40 осіб. Про це 8 червня повідомляє "Укрінформ".

За даними видання, четверо постраждалих перебувають у важкому стані. Аварія сталася поблизу населеного пункту Тенчин у гірському районі на півдні країни.

В автобусі перебували семикласники однієї з варшавських шкіл.

Найбільше внаслідок аварії постраждали водії вантажівки й автобуса, а також двоє учнів. Постраждалих на вертольотах перевезли в госпіталі Кракова.

Видання зазначає, що 28 людей дістали легкі травми, а ще 14 – травми середнього ступеня тяжкості.

Через аварію рух у напрямку курортного міста Закопане повністю перекрито.

Моторошна ДТП у Польщі: Автобус з дітьми на високій швидкості влетів у вантажівку, постраждало понад 40 осіб (ФОТО)
Категорія : Світ
Газпром:ЮКОС получит дырку от бублика
8 червня 2018 23:22

Отменены все решения арбитражных судов за рубежом по искам "первой волны" — после решения суда в Гааге, присудившего России выплатить 50 миллиардов долларов бывшим акционерам ЮКОСа.

 

Одним из последних решений стало решение суда в Швеции, который 7 июня поставил точку в разбирательствах, длящихся с марта 2007 года. Он также обязал взыскать с испанских миноритариев в пользу Российской Федерации судебные издержки на сумму порядка 3,3 миллиона долларов., сообщил сегодня руководитель Международного центра правовой защиты (МЦПЗ, организовавший защиту в зарубежных судах по искам экс-акционеров ЮКОСа) Андрей Кондаков,


Юбилей многовекторности
9 червня 2018 00:03

"Ровно 370 лет назад, 8 июня 1648 года Богдан Хмельницкий направил русскому государю Алексею Михайловичу письмо с просьбой о принятии запорожских казаков под покровительство.

 

Хмельницкий ещё не был гетманом Украины (ни в пределах трёх, как после Зборова, ни в пределах одного, как после Белой Церкви, воеводств). Он представлял только запорожское казачество — Сечь, и выступал от его имени.

 

Поэтому речь не шла о принятии в подданство Украины (русских земель Речи Посполитой, власть над которыми Хмельницкого была позднее признана королём), а только о протекторате над Запорожской Сечью — полуавтономным образованием, созданным полубандитской пограничной вольницей на степных путях, связывающих Османскую империю и Крымское ханство с Россией и Польшей.

 

В Москве в восторг от такого предложения не пришли, поскольку прекрасно знали, что казачки готовы сегодня служить одному, завтра другому, вечно требуют денег и припасов, они вечно чем-то недовольны, то бунтуют, то в самочинные походы на соседей ходят, создавая серьёзные дипломатические проблемы, а то и инициируя значительные по формату пограничные конфликты, как, например, совсем недавно завершившаяся Хотинская война Османской империи и Речи Посполитой..." 

 

*ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ -  Ростислав Ищенко: Юбилей многовекторности » Мировое обозрение :

 

https://tehnowar.ru/81407-rostislav-ischenko-jubilej-.html


«Байкал» вместо Ан-2
10 червня 2018 17:16

- Минпромторг России выбрал название для замены кукурузника Ан-2. 

 

Новый лёгкий самолет ТВС-2ДТС, которому предстоит заменить разработанный еще в 1940-х годах и снятый с производства в 1971 году, но до сих пор активно эксплуатируемый в России Ан-2 (благодаря использованию в сельхозавиации получил прозвище «кукурузник»), получит имя «Байкал». Об этом 8 июня 2018 года сообщил журналистам министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

 

Лёгкий многоцелевой самолет ТВС-2ДТС разработан специалистами СибНИА им. С.А.Чаплыгина (Россия, г.Новосибирск), к настоящему моменту построен цельнокомпозитный самолёт — демонстратор технологий. 12 июля 2017 года он совершил первый полёт, а уже 16 июля — беспосадочный (продолжительностью свыше 11 часов) перелёт из Новосибирска в Москву для участия в статической экспозиции и лётной программе Международного авиакосмического салона (МАКС-2017). В 2019 году на базе СибНИА планируется построить два опытных образца самолёта и начать процесс сертификации. По информации разработчика, крейсерская скорость машины составляет 350 км/ч, максимальная дальность полёта — 4500 км. Самолёт может доставить до 3,5 т груза на расстояние до 1200 км.

 

С 2020 года к испытаниям подключатся опытные образцы, собранные на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ).

 

Серийное производство новых машин планируется развернуть в 2021 году.

 

«Байкал» планируется использовать для решения проблемы низкой транспортной доступности отдалённых населённых пунктов регионов России, решения государственных задач по оказанию экстренной медицинской помощи населению, выполнения работ по тушению лесных пожаров, выполнения сельскохозяйственных работ. Одним из первых эксплуатантов нового самолёта должна стать якутская авиакомпании «Полярные авиалинии». В соответствии с подписанным в апреле 2018 года контрактом У-УАЗ должен в 2021–2025 годах поставить ей не менее 200 машин.


Залишити Коментар